》ตรวจสอบราคาผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียม SMM, ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาด
》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาสปอตโลหะในอดีตของ SMM
SMM, 26 มกราคม 2025:
ข้อมูลศุลกากรแสดงให้เห็นว่าจีนส่งออกล้อแม็กอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 75,500 ตันในเดือนธันวาคม 2024 เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับปีและเดือนก่อนหน้า

ตามจุดหมายปลายทางการส่งออก ประเทศเป้าหมายห้าอันดับแรกสำหรับการส่งออกล้ออะลูมิเนียมในเดือนธันวาคม ได้แก่ สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น เม็กซิโก เกาหลีใต้ และไทย โดยปริมาณการส่งออกไปยังห้าประเทศนี้คิดเป็น 29%, 19%, 11%, 9% และ 5% ของการส่งออกล้ออะลูมิเนียมทั้งหมดตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า สหรัฐอเมริกากลับมาครองอันดับหนึ่งในเดือนนี้ โดยมีส่วนแบ่งเพิ่มขึ้น 2% เป็น 29% ขณะที่ส่วนแบ่งของญี่ปุ่นลดลงจาก 24% เป็น 19% เนื่องจากความกังวลของตลาดว่าการทำสงครามการค้าและภาษีรอบใหม่อาจเกิดขึ้นหลังจากทรัมป์เข้ารับตำแหน่งในปลายเดือนมกราคม 2025 สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก และแคนาดากลายเป็นเป้าหมายสำคัญสำหรับ "การเร่งส่งออก" ในอุตสาหกรรมล้ออะลูมิเนียมในเดือนธันวาคม ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าการส่งออกล้อไปยังสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ขณะที่การส่งออกไปยังเม็กซิโกและแคนาดาเพิ่มขึ้น 31% และ 18% ตามลำดับ ในขณะเดียวกัน ส่วนแบ่งของญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ลดลง
นอกจากนี้ ในเดือนธันวาคม เม็กซิโกแทนที่เกาหลีใต้กลายเป็นจุดหมายปลายทางการส่งออกล้ออะลูมิเนียมอันดับสาม การวิเคราะห์ของ SMM ชี้ให้เห็นว่าล้อส่วนใหญ่ที่ส่งออกไปยังเม็กซิโกจะถูกประกอบในท้องถิ่นและส่งต่อไปยังสหรัฐอเมริกาในรูปแบบรถยนต์สำเร็จรูป ในช่วงสงครามภาษีครั้งล่าสุด เม็กซิโกเป็นหนึ่งในประเทศแรกที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของความต้องการล้ออะลูมิเนียมจีนในระยะสั้นอย่างรวดเร็ว นี่น่าจะเป็นเหตุผลหลักสำหรับการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญของปริมาณการส่งออกล้อไปยังเม็กซิโกในเดือนธันวาคม

SMM เชื่อว่าแม้ว่าการส่งออกล้ออะลูมิเนียมจะฟื้นตัวในช่วงปลายปี 2024 แต่ส่วนใหญ่เกิดจาก "การเร่งส่งออก" เพื่อคาดการณ์การขึ้นภาษี ควรสังเกตว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปริมาณการส่งออกล้ออะลูมิเนียมไปยังห้าประเทศเป้าหมายหลักคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 60% ของปริมาณการส่งออกทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา ปริมาณการส่งออกไปยังสามประเทศเป้าหมายหลักเพียงอย่างเดียวถึง 60% ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการพึ่งพาประเทศบางประเทศของจีนในการส่งออกล้ออะลูมิเนียม ด้วยการเพิ่มขึ้นของการปกป้องทางการค้าและการดำเนินนโยบายภาษีหลายชุด แนวโน้มตลาดต่างประเทศสำหรับล้ออะลูมิเนียมดูมืดมน แม้ว่าบางบริษัทจะตระหนักถึงความเสี่ยงและเริ่มสำรวจตลาดอื่น ๆ ย้ายกลับสู่ตลาดในประเทศ และสร้างโรงงานในต่างประเทศ แต่ในระยะสั้น การส่งออกล้ออะลูมิเนียมยังคงเผชิญกับความท้าทาย คาดว่าปริมาณการส่งออกล้ออะลูมิเนียมอาจลดลงโดยรวมในครึ่งแรกของปี 2025
![ปัจจัยมหภาคและภูมิรัฐศาสตร์สะท้อนในช่วงวันหยุดแรงงาน LME ทำผลงานดีกว่า SHFE สำหรับอะลูมิเนียม [บทวิเคราะห์ SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/XfCZS20251217171655.jpg)
![[SMM อะลูมิเนียมแฟลชนิวส์] DISA เปิดตัวสายการผลิตแม่พิมพ์ C5 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อ](https://imgqn.smm.cn/usercenter/iCOMR20251217171653.jpg)
![[SMM Aluminum Flash News] เกาหลีใต้เพิ่มงบ R&D สำหรับ SME เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนภายใต้แรงกดดันจาก CBAM](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EVjRH20251217171653.jpg)
